Salão do Automóvel de Chicago de 2023: EVs acessíveis entre os carros em exibição no salão deste ano

Apr 13, 2024

CHICAGO (WLS) – O Salão do Automóvel de Chicago está aberto há apenas alguns dias, mas uma das tendências mais populares para os frequentadores do salão já são os carros elétricos.

A sede de conhecimento sobre veículos eléctricos é tão forte que o salão do automóvel deste ano aumentou as suas pistas de testes de veículos eléctricos para cobrir 100.000 pés quadrados, com nove modelos de veículos diferentes de cinco fabricantes!

ABC 7 Chicago apresenta 'The 2023 Chicago Auto Show'

Claramente há interesse, mas o consumidor médio pode pagar por um?

“Novas tecnologias são sempre caras, mas à medida que mais chegam ao mercado, os preços caem e os fabricantes estão se movendo nessa direção e acho que os preços só vão cair ainda mais”, disse o editor de pesquisa da Cars.com, Damon Bell.

O Hyundai Kona Electric custa cerca de US $ 35.000 e tem autonomia de 250 milhas.

O Chevy Bolt EV e o Bolt EUV também têm um alcance de 250 milhas, mas os preços começam em US$ 27.000 e US$ 28.000, respectivamente. Se a ansiedade de autonomia for um problema, opte pelo híbrido plug-in Kia Niro, que oferece 30 a 40 milhas extras de eletricidade pura antes de mudar para gasolina. O preço começa em US$ 35.000.

Por que está nevando nesta exposição da Nissan por causa do novo Ariya? É para mostrar que este é o veículo perfeito para os invernos frios e nevados de Chicago!"

“A Nissan colocou sua tecnologia E-4orce no novo Ariya”, disse Jillian Smalley, especialista em produtos da Nissan. “É o nosso crossover totalmente elétrico e o e4orce é um sistema de tração nas quatro rodas para o nosso Ariya elétrico. É por isso que é perfeito para os invernos de Chicago.”

Você encontrará muitos veículos elétricos na exposição da Jeep, mas os visitantes ainda fazem fila para dar uma volta no Camp Jeep, uma pista de testes que mais parece uma atração!

“É muito popular porque você realmente experimenta para que um Jeep foi construído, você não pode fazer isso apenas nas estradas normais aqui”, disse o gerente da pista de testes do Jeep, Nick Hoye.

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E para famílias maiores, você simplesmente não consegue vencer o novo Toyota Grand Highlander. É cinco centímetros mais largo e cinco centímetros mais alto que o Highlander normal e tem uma terceira fileira que é confortável para crianças e adultos. E claro, vem em versão híbrida!

Mudar para um EV traz uma curva de aprendizado, mas o pessoal do Salão do Automóvel ajuda você! A Autel Energy tem uma exposição que vai tirar todas as suas dúvidas desde onde carregar seu veículo até reformar sua garagem!

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As pistas de teste estão mais populares do que nunca e quase todas as empresas têm uma. Mas a Jeep oferece uma pista com terreno que você dificilmente encontrará no centro de Chicago. A colina de 28 pés requer algum torque para subir e descer em um ângulo de 40 graus, e a pista irregular exibe a suspensão do Jeep Wrangler Rubicon.

“Você pode ir totalmente elétrico, a gás ou híbrido”, disse o gerente de pista da Jeep, Sergio Armenta. "É ótimo para a cidade e para off-road."

Os veículos elétricos estão na moda há anos. Mas agora existem SUVs elétricos e até picapes. A pista da Ford foi projetada para mostrar o quão rápido eles são.

Além do guincho dos pneus, o Ford F-150 movido a bateria não faz barulho. E está recebendo muita atenção.

Existem também pistas ovais tradicionais projetadas para dar uma ideia do quão silenciosamente operam os veículos elétricos. E também há muitas opções híbridas: a Toyota agora tem um modelo híbrido no grande SUV Sequoia.

“No ano passado, com nosso V-8, alcançamos 14 milhas por galão”, disse o especialista de produtos da Toyota, Chris Noah. "Este ano estamos em média 20 milhas por galão."

O Chicago Auto Show acontece até 20 de fevereiro no McCormick Place. Visite abc7chicago.com/autoshow para cobertura completa.